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鄭州森塔化工有限公司

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環氧中涂漆與聚氨酯面漆層間附著力差的原因
發布時間:2016-10-28        瀏覽次數:1803        返回列表
 聚氨酯面漆.jpg

本篇文章主要講述的內容是環氧中涂漆與聚氨酯面漆http://www.hnsenta.com/層間附著力差的原因及相應的解決辦法,我們將以具體的實際工況進行全面闡述。

涂層配套:底漆是環氧富鋅的,中間漆是環氧云鐵的,面漆是聚氨酯的;

施工方式:無氣噴涂

涂裝溫度:室內10℃左右;室外2℃。

出現問題:

采用無氣噴涂涂裝時,由于粘度比較大,自流平不是很好,再加上施工人員噴涂手法有些問題,經常會虛噴,表面有針孔。面漆自干后可以直接從中間漆上剝落,如果實干后用壁紙刀一劃就崩裂了。涂層之間根本沒有附著力。

試驗方法:

用實驗板去做,無論是濕碰干還是濕碰濕噴涂,層間附著力都沒有問題,之前以為北方的溫度低固化不好,但是現在市內溫度都在10℃以上,固化時間,重涂間隔都沒有問題,可是問題還是存在。昨天做了一個小板在室外干燥的,溫度2℃,照樣干燥的很好。

出現問題可能的原因:

1、溫度:環氧類的油漆,冬天施工時,應該采用冬季固化型,如果錯誤的使用常溫固化型,在5℃以下是不會固化的。無論間隔多久都一樣。

2、濕度:冬天施工是;溫度較低,一旦遇到雨、雪、霧等天氣,相對濕度很容易超過限定的80%85%。

3、稀釋劑:部分廠家的為降低成本,環氧漆所采用的溶劑含有醇類;或者采用的是成分不明的稀釋劑,冬天溶劑揮發緩慢,在噴涂聚氨酯面漆時,環氧云鐵中間漆的醇類溶劑仍有殘留,醇類溶劑會消耗上層聚氨酯中的HDI,造成你層間附著力差。

4、施工工藝:冬季施工環氧云鐵中間漆,可能添加了過量的或者不適用的稀釋劑以降低粘度。

改善方法:

采用冬用型環氧云鐵中間漆及其配套的稀釋劑。

冬季進行環氧漆http://www.hnsenta.com/涂裝時一定要注意涂裝時的環境溫度、濕度,油漆和稀釋劑的配比還需要根據氣溫、濕度的變化做出適時調整,了解了環氧中涂漆和聚氨酯油漆之間附著力差的原因,希望在以后的涂裝過程中有所注意,注意加強兩者之間的依附能力。

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